Ot Poygalarida Halokatli Shikastlanishlarning Oldini Olish

2024 Muallif: Daisy Haig | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 03:15

"Katastrofik shikastlanish" atamasi ko'plab odamlarga tanish, garchi ular ko'plab ot poygalarini tomosha qilmasa ham. Ikki pog'ona Sakkiz Bellesning 2008 yildagi Kentukki Derbisida tugashi, ikki to'pig'i singanligi sababli marra chizig'ini kesib o'tganidan keyin halok bo'lishi ko'plab ot ixlosmandlarini hanuzgacha ta'qib qilmoqda.

Parchalanish jarohatlari - o'ta jismoniy kuch paytida suyaklar parchalanib ketganda - ma'lum xavf, ayniqsa poyga otlarida. Bugun biz ushbu ofatlarning oldini olishga yordam beradigan bir nechta tadqiqot yo'nalishlarini ko'rib chiqamiz.

Ot pisti dizayni

Nopok yo'llar Amerika yugurish yo'llari uchun an'anaviy tayanch bo'lib kelgan. Ammo hozirgi vaqtda ko'proq treklar sintetik yo'l materialiga murojaat qilmoqda, chunki ba'zi tadkikotlar shuni ko'rsatdiki, sintetik yuzalar an'anaviy axloqsizlikdan ko'ra ko'proq tekislanadi va yumshoqroq bo'ladi (ba'zi sintetik kompozitsiyalarda kauchuk mavjud). Jokey klubi ma'lumotlarining tahlili shuni ko'rsatdiki, sintetik yo'llarda otlar 1 000 boshiga 1,3 ga 1,3 ballgacha halokatli jarohat olgan.

Biroq, sirt turi eng muhim jihat bo'lmasligi mumkin. Tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, yo'lning izchilligi xavfsizlik uchun yo'l turidan ko'ra muhimroq omil bo'lishi mumkin. Namlikning bir tekis bo'lmasligi oyoqqa salbiy ta'sir ko'rsatishi va otni jarohat olishga moyil qilishi mumkin. Har bir poyga orasidagi sirtni yopib qo'yish, poyga yo'lidagi namlikni tartibga solish usuli sifatida taklif qilingan.

Taqay dizayni

Ta'sir momenti, otning oyog'i yuqori tezlikda erga urilganda, bu ajoyib kuch momentidir. Suyaklarni tekislash va oyoqlarni bir-biriga bog'lab, otning tanasini og'irlikni ko'tarish uchun etarlicha tortish kuchi bilan ta'minlashi kerak va keyin bir qadamda yana itarish kerak; gallopda bu to'rt xil marotaba sodir bo'ladi - har bir oyoq uchun erga tegishi uchun bir martadan. Tushunarlik, otlar bu mexanikka qandaydir ta'sir ko'rsatishi mumkin.

Oyoq barmoqlarini tortib olish - bu sirt ustida tutishni kuchaytirish uchun ishlatiladigan taqa asbobidir. Tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, chakalakzorlar poyga poyabzalining oldingi oyoqlarini ushlashi oldingi oyoqlarda kuchlanishni kuchaytiradi va otni shikastlanishga moyil qiladi. Natijada, hozirda poyga safari zotlarining poyabzalida oyoq barmoqlarini ushlash hajmiga ruxsat berilgan chegaralar mavjud (oyoq barmoqlarini ushlab olish qanchalik katta bo'lsa, oyog'iga tushadigan stress shunchalik yuqori bo'ladi).

Tashqi omillar shikastlanishlar uchun tahdidning yagona manbai emas. Uning tanasi o'zi poyga paytida suyaklarini ushlab turadimi yoki yo'qligini eng katta rol o'ynaydi. Otni qanday mashq qilganligi, uning oyoq va tuyoqlarning konformatsiyasi, biriktiruvchi to'qima kuchi, genetikasi va oldingi jarohati kelajakdagi musobaqalarga ta'sir qiladi.

Trek dizaynerlari ta'kidlashlaricha, bu otni jarohatlashi shart emas. Aksincha, bu har bir alohida otning poyga tarixining qanday, nima uchun va qachon to'planganligi suyak kuchining murakkab formulasiga aylanadi.

Agar jarohatlar haqida gaplashayotganlarning barchasi sizni bezovta qilsa, ehtimol kumushdan yasalgan kichkina parcha: Ko'proq otlar diagnostika, jarrohlik muolajalari va og'riqni davolash usullari tufayli o'nlab yillar oldiga qaraganda katastrofik jarohatlardan omon qolishmoqda. Reabilitatsiya markazlari ko'proq keng tarqalgan bo'lib, ushbu sportchilar uchun zamonaviy fizik davolanish odatiy holdir.

Halokatli jarohatlar o'tmishda qolgan vaqt bo'ladimi? Yo'q. Ammo tadqiqotchilar va veterinariya vrachlari ularning sonini asta-sekin kamaytirmoqdalar.

Doktor Anna O'Brayen