Yaponiya Kitlari Ovni To'xtatib Turishadi, Missiyani Erta Tugatishi Mumkin

2024 Muallif: Daisy Haig | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 03:15

TOKYO - Yaponiya kitlari atrof-muhit himoyachilarining ta'qibiga uchraganini aytib, Antarktika ovlarini to'xtatdilar va yillik missiyasini muddatidan oldin tugatishni o'ylamoqdalar.

AQShda joylashgan "Dengiz cho'ponlarini muhofaza qilish" jangari ekologik guruhi faollari harpun kemalarini ulkan dengiz sutemizuvchilarini o'ldirishini to'xtatish uchun bir necha oy davomida Yaponiya flotini ta'qib qilishdi.

Yaponiya Baliqchilik agentligi rasmiysi Tatsuya Nakaoku "dengiz cho'poni tomonidan ta'qib qilingan" Nisshin Maru "zavod kemasi ekipajning xavfsizligini ta'minlash maqsadida 10 fevraldan boshlab o'z faoliyatini to'xtatib qo'ydi" dedi.

"Biz hozir vaziyatni, shu jumladan missiyani qisqartirish imkoniyatini o'rganmoqdamiz", dedi u AFPga bergan intervyusida va OAV xabarlarini tasdiqlagan, ammo "hozircha hech narsa hal qilinmaganligini" ta'kidladi.

Bosh vazir Naoto Kanning yuqori vakili, Vazirlar Mahkamasining Bosh kotibi Yukio Edano vaqtincha to'xtatib qo'yilganligini tasdiqladi va "Dengiz cho'ponining takroriy sabotaji juda achinarli" dedi, deb xabar berdi Kyodo News.

Jiji Press axborot agentligi manbalarni nomlamay, hukumat avtoparkni uyga chaqirish haqida yillik ekspeditsiyalarning odatdagi tugashidan oldin, mart oyining o'rtalarida bo'lishini o'ylamoqda.

Tokio Broadcasting System (TBS) Television "hukumat vaziyatni juda xavfli deb baholamoqda, chunki bu qurbonlarga olib kelishi mumkin va parkni qayta chaqirishga tayyorgarlik ko'rmoqda va tadqiqot ov qilish odatdagidan oldin tugatilmoqda".

TBS xabar tarqatuvchisi qo'shimcha qildi: "Agar hukumat parkni qayta chaqirsa, bu kitlarni ovlashga qarshi faollarga berilishni anglatadi, bu boshqa baliq ovlash missiyalariga ta'sir qiladi. Hukumat qiyin qaror qabul qilishi kerak".

Dengiz cho'poni sardori Pol Uotson, sun'iy yo'ldosh telefoni orqali AFP bilan suhbatlashib, xabarlarni ehtiyotkorlik bilan kutib oldi va Nisshin Maru hozir ov joyidan uzoq suvlarda suzib yurganligini tasdiqladi.

"Agar bu haqiqat bo'lsa, demak bu bizning taktikamiz, strategiyamiz muvaffaqiyatli bo'lganligini namoyish etadi", dedi Uotson o'zining "Stiv Irvin" kemasidan.

"Menimcha, ular 30 dan ortiq kit olishgan emas … albatta ular juda ko'p kitlarga ega emaslar."

Dengiz cho'ponlari faollari so'nggi yillarda kitlarni bezovta qilmoqdalar, ular kemalarini va shamollatiladigan va tez yuradigan qayiqlarini harpun kemalari va dengiz sutemizuvchilar o'rtasida harakatlantirdilar, kitlarga qarshi badbo'l va bo'yalgan bomba tashladilar.

Uotson g'alabani talab qilishni xohlamadi, ammo "har bir saqlanib qolgan kit biz uchun g'alaba, shuning uchun biz bu yil juda ko'p g'alabalarga erishdik" dedi.

Kitlarni ovlashga qarshi kurash bo'yicha yana bir guruh - AQShda joylashgan Hayvonlarni himoya qilish xalqaro jamg'armasi IFAW Global kit dasturi direktori Patrik Ramage elektron pochta orqali bergan izohlarida ushbu hisobotlarni mamnuniyat bilan kutib olishlarini aytdi.

"Umid qilamizki, bu Yaponiya hukumati qaror qabul qiluvchilarining 21-asrda kit ovlashning kelajagi yo'qligini va kitlarni mas'uliyatli tomosha qilish, kitlardan chinakam barqaror foydalanish hozirgi kunda buyuk millat uchun eng yaxshi yo'ldir. Yaponiya ", dedi u.

Yaponiya 1986 yilda "o'ldiruvchi izlanishlar" olib borishga imkon beradigan tijorat kitlarini ovlashga moratoriy qo'yib, yiliga yuzlab kitlarni o'ldirmoqda.

Hukumat anchadan buyon orol-mamlakat madaniyatining bir qismi sifatida bu amaliyotni himoya qilib keladi va go'sht restoranlarda tugashini yashirmaydi.

Avstraliya va Yangi Zelandiya boshchiligidagi kitlarni ovlashga qarshi kurashuvchi davlatlar va ekologik guruhlar ovlarni shafqatsiz va keraksiz deb atashadi.

Greenpeace uzoq vaqtdan buyon davlat tomonidan moliyalashtiriladigan kitlarni ov qilish, soliq to'lovchilarning pullarini behuda sarflashi va kit go'shtining ortiqcha zaxiralarini ishlab chiqarishdir.

Greenpeace-ning kit ovlashga qarshi kurashuvchisi Junichi Sato guruhning ma'lum qilishicha, flot haqiqatan ham erta uyga qaytadi, chunki Yaponiya allaqachon kit go'shtining ortiqcha zaxirasi bilan shug'ullanmoqda.

"Haddan tashqari zaxiralarni hisobga olgan holda, ular iqtisodiy jihatdan muammoli", dedi u AFPga bergan intervyusida va zavod kemasi ovning maqsadli sonini 1 000 ta kitga etkazish uchun etarli emasligini ta'kidladi.

"Buning sababi sifatida ta'qiblar keltirilgan, ammo aslida bu Yaponiyaning ichki holati haqida."